之前马斯克在X回应比亚迪和特斯拉之间的对比讨论，表示很多人认为特斯拉是一家汽车公司，但实际是一家AI及机器人公司。虽然比亚迪销量超过特斯拉，但马斯克仅对自家的特斯拉进行了智能化认可，不过其实比亚迪早就是他印象中那个比亚迪。 几天去深圳比亚迪总部，体验了早前比亚迪在想日布会上展示成果，把每个特性都拆开给家讲解的，比如他们对汽智能的定义是“整车智才是智能。比亚迪智能亮剑，璇玑架构作为行业个智融合智能架构，由一脑、两端、三、四链组成，充当车的能“脑”和“神网络”，通千兆太网讯打破不同统间壁垒，自主响应各种环境变化，成为整智能重要组成部。 璇玑AI大模型属于业首创双循环多模态AI，人工能与辆全领域高结合，覆盖整车三多个场景，属于整智能进化升级的核心。而“易四方”能现四电机独立驱，让辆具极强车身姿态调整能力，比如场展示了智泊车，非常停但生活中又很容碰到车位，比亚迪可以自动精旋转库，全程不需要担心它的识别与停车能力。 场驾员带们体验了比亚迪现阶段在自动驾上的力，口通、红灯自识别、智能避障、自行上匝道都比较稳的过，括有些突状况，比如人突然出现，车辆都能检到，驾体验可以算做第梯队。 比亚迪在能驾领域其实做很早，早在2013年初，比亚迪就与理工合作研线控自动驾试验车。斯拉早提出发展自动驾是在2013年5月。前瞻实业王传在发布会上说，未来比亚迪将在能化领域投1000亿元，比亚迪的未来值得期待。