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传统油车走下坡路！王传福：新能源车渗透率可能在未来突破50% 3月15日-17日，2024中国电动汽车百人会论坛举办，在此次电动汽车行业盛会上，多家知名车企代表出席，发表不少犀利，以及预测性观点，新能汽车上半场是电化，半场就是智化，能化半场在换提速。 作为世界第一新源汽大国，中国能源车行业发展势头正旺盛。过去2023年，比亚迪以超302辆销，成为全球能源销量冠军，跻进入年度汽销量榜前十，这不仅是属比亚迪自己荣誉战绩，更是中国汽车品牌有史以来高光时刻！ 比亚迪总裁王传福出席2024中国电动车百人会论坛，他测新源汽渗透持续走高，未来可会突破50%，传燃油进入“生命计时”。 王传福为，能源车是可逆转的趋势，截止24年3月国新源汽渗透已突破到48.2%！按这个度发，新源汽的渗率可会突破50%，甚至更高，形成能源车在场的主导地。 能源车正加速替代传燃油，因为新能汽车车载娱乐，能驾，以及经济性等多维度全面领先传统燃油车，目前能源车销在加，其渗透率加速。 在人看来，比亚迪总裁王传预测还是相靠谱，未来新能汽车渗透率快会破50%，未来会有更多能源车行在路上！ 能化方面，王传福为，电融合的整智能新能车的展方向，只有打好动化基座，才能建好智化的楼。 在1月16比亚迪梦想上，比亚迪布行业首个电融合的智化架构——“璇玑”，它一个集合了比亚迪目前在动化、智能的技术的综合体，括易方、DMO、e平台、云辇、三系统、底盘统、身系、智座舱和智能驾驶等技术在，就智电融合的产物。 此外，中国学院院士欧阳明高出新源汽比燃车动力性、济性、可靠性都强，不仅比油，而且电比低。插电混是目功能和应用场景最全的技术路线。 作为插混型销第一品牌，比亚迪DM插电混得到更多消者支持！比亚迪DM以“省静顺绿”大颠覆性体验，实了百公里油3.8升，零百加7.3秒，比日系更省，比德系更好开，成为更多纯燃油车户转向新能车的选。 而且还有一趋势，就是插电纯化趋势明显，随着搭载电越来高，纯电里程越来长。总而言之，插不仅济性、动力性、可靠性比程强，从技术上来，插也比程式更为领先。 2024年汽市场迎来价格战，车市场舆论变得更复杂，比亚迪李云飞呼吁中国汽车：别黑，要携手！共同打令人尊敬的世界级品牌。
