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发表于2024-06-14 18:03:12回复7浏览 1003
强则自由贸易，弱就贸易保护。 欧盟对中国电动车加征关税意味着中国电动车真的真的支棱起来了，已经让视汽车行业为经济支柱的欧盟脸都不要了。 从数据上看，中国车企在欧洲的销量并不多，排名第一的是上汽集团，2023年在欧洲仅销20万辆。全球能源销量军的比亚迪欧洲仅卖出到1.6万辆。 严格意义来说，欧盟对中国动车加征关税，一是紧随美国，另一是防患于未然。 国国新能车市场竞争激烈，出海必然之举。欧洲的电设施较为完善，收入又给品提供利润空间，一个好的场。但是加上贸易护之后，中国新能汽车品牌可要重考虑进入欧洲的方了。
