楼主
大概23年年初时分，比亚迪出品了秦冠军版，入门价定在了10万以内，整个汽车行业已是大跌眼镜了，现在看来，牌局才刚刚开始。
3个月前，23年年底，比亚迪给客户们又来了波惊喜，而对友商可能就是惊吓：秦又出新入门9万内，而且人说了，价格可以低些，但配置减！
有人都傻了，比亚迪是怎么做到？
眼瞅着马上要过年了，算了，过了这甲辰龙年再想对策吧，友们骂骂咧咧各自回家，各找各妈。该饺子时候还是得啊。
年初，总算是按就班迎了财神祈祷着今年多少赚一，年轻人则捎带着了情人节。
而大前天，年初八，朋友圈纷纷开始晒“工大吉”的包和祝福，通欢乐祥和喜庆。
但噩不到24小时就降临了：比亚迪顺手出个“王炸”，秦plus和驱逐舰05插混8内搞！
这是让同行们苦日子，这让同们没法过日子。
还有，可能仅仅如此，雅迪、爱玛、绿源、小牛的老板们该约一约饭局了，比亚迪下一波会不会对他们动手？
汽车造是完整工业体系，要命就要命比亚迪上下供应链皆自营，不爱他人约，他要干啥“出格”事谁拦得住？
混新款，价格如此亲民，这什么概念？
就比你到路边杂货铺掏二块钱买一只一次性打火机，而店老板随手递上一只质zippo，并再确你没花眼，就是zippo，块钱。
就好比【繁花】里正宗“梦娇”卖出了总“羊”的价格。
你让总肿么办？
就好比冷兵器时代，比亚迪则配置远程火箭和近战***。
以，管你不买，不管你买买比亚迪，都得声援一下个赞，迪子到鼓舞还会继续推陈出新，其他品牌没辙也只靠推更亲民应对，最终得益的只能是广大人民群众。
大胆想一，如唐宋出新呢？汉出新呢？
再想像下，如果方程豹也出冠军呢？
凡事皆有可能。
敢想像，也法想像。
