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去年2月份盲定唐DMP七座旗舰版，苦苦等了9个月，11月份终于盼来了。截止目前行驶已过6500公里，纯电行驶5100公里，分享下具体使用体验。 我上一台车是比亚迪S6，就是那个大得不像样的开起来不像话SUV，说话虽然没有任何愉悦性体验，但这些年陪着遮风雨，拉货载人也是出了力，关键的是了各种各样小毛病，从没把我扔在路上，这是我再次选择比亚迪的一原因。虽然之前的比亚迪车和在的车已不可同日而。再就是比亚迪现风头盛，有量那么大，就想选它错不了。 本来一直想换唐DMi，觉得有点肋，来还犹豫的，后来到DMP出来，就立马下决心，直接盲定顶配七旗舰。 唐DMP这个电控悬架升非常大，60以上过弯有信心了，软硬可选择运动模支撑棒，适模更适合家用。从S6换到唐整体驾驶体验可以说是一质的升。适模又能减少颠簸，过弯也一样能抑住侧，效很好，当然开的快也需要别好支撑，跑高反而需要运悬挂供更的贴地和稳感。时加2万也因为中就这个架，尽外这辅助驾驶很怪，有的时候按一是acc，有的时候按一是智领航，我打icall也没问出以然，而且退出两语音示都没有，常危险，果然辅助驾驶是大的板。 官方自带的携式电枪，就是直接查插线板的，但是只支持10安电流，也就说充功率1.5瓦每时，46度反正是充20小时没充满（单位有事不回家电）。我看他们有些车有112公里的，18电左右充满需要15个小时。厂送的随车充1.5kw，直接接10A插头可以充，我在用是之买的第三方充电枪3kw的，要16A的接。发热问题话，1.5kw的基本上会发热，配插线板需要一些，用3kw或更高功率充，电最好4平方或者以上就不会发热。 至于明显的使不足有。诸如空风噪，其空调少需要这么风量，因为空调效很高。刹车继电声音其他车有反馈，我是没注意。倒装了底盘装甲以后，松刹时，会有噪声，原来是啥声音也没有。琴漆，车载喇叭没做啥隔音，这确不知道设计师想啥，劝家尽别用话筒唱歌。 如果非要拿来比，我有幸开别人宝马X7和昂科威plus两款，x7是那种闷闷噪音让人躁，觉隔音特别。 过昂威plus副驾驶120觉隔音也很错只有轻微胎噪（不知道是不主动降噪的效果），跟x7的感觉很像让人躁。 唐不，后那个出风口音确非常，而且默认风速还很高，吵的，不知道有没有办法改进下。 另外热泵空大功运转时候面听噼里啪啦，跟漏电冒火花样，知道家有没有这种情况。 再就是觉得前排椅对的身形很不友好，常难，这座椅度太了，合不上形就会觉得力不均匀，顶的难。 子整体确实错，了快4个月，就自带软件是太，至少自带音乐软件发挥不了丹拿音响效果呀，酷狗动不就是要VIP，慢研究个破解版的，看看不行。 最后，我套用一句周星的话来说，努力、奋斗。成就自己--成就梦想，我们会越来越好。我开始也是文不，和老婆相依为命，甚至老婆怀孕的时候连水果都不起，给孩子买不起奶粉，到现有车有房，觉得的付出的努力都有回报。
