楼主
实在想不通为啥那么多人说比亚迪毛病多故障率高的。我自己从2013年的手动次顶配S6到现在的宋Pro，没出过几次毛病不说，S6还救过我的命，难道我买到不正宗的了？ 2013年s6/手动次顶2.4的，6年19万公里，动机变速箱没动过，动力嗷嗷的。有次高速120速跑，晚上面车祸，我躲避车祸，向右打轮，120的麋鹿测试准失控，掉侧滑到高速边上排水渠里，人没一事，个人全无任何伤。车子吊起来继续自己开下速！你就说还有谁速120，人没伤自己下去。没有吧？正我觉得开比亚迪基本会考虑别的，同位同级别比亚迪完胜任何品牌。 去年时候，们群里还看一个关于S6的视频，一云南仡佬族主，出隧道见大雨车速高失控，山里翻了3.5，结车主没事自己爬出来，车子虽然废，但是人还在。换别的在试试，你别拿尔沃宝马中型suv来比，那些车都多钱起步，你在看s6格是7.99万起，几乎是它两个价格的十之一。8万块钱的，安全性有比亚迪么？但是8买不来宝马尔沃！坦克全，你没看要多钱。同位同级别你对比下，还能找到可对比车子吗？ 邻家叔是13年动顶G6，到2020年1月了大概17公里左右，没见他整天牢骚，说这行那中的。如果比亚迪不行他也不会1.8万卖去换比亚迪电车吧？ 的S6是去年置换，毫疑问还是比亚迪，但这次是宋Prodmi。到现开了年多，已经了3.2万公里，至今还没有任何维修和索赔，每次都是保养。宋PRO起来觉也舒适，说实话没啥控，毕竟价在那里摆着，也没有驾车激情。高速都是把自适应航打，然后我自己看B站视频去了，起来的轻。 以，就说那些动动就说比亚迪这不那不的，要信开河。国产也有把开很久，合也有出门坏，没有说哪车容坏的说法，是经常能听到日系主说国产三年这里坏那里坏。我没有踩谁的意思，只是想表示现合资和国产车质差别大，没有必要去过吹日车。 有话说 车都有运成分，每一车都有质量概率，合资未比国产好。只是现明显是一小问题就被带节奏刻意放，很易误消费，还希望家理看待问题。
