楼主 【提车作业】元plus510旗舰1月的真实感受
今天给大家分享一下本人从选择纯电车，到选择元plus和一月的使用感受说说
1.先和大家说说为什么选择纯电车型，本人是一个8年的油车司机车主，因为油价上涨和车辆比较老了所以和家里人商量了一下想换一辆车，因为开车的8年来直没怎么出远门加上疫的原因，所我选择了纯，如各位有出远的需求可以看油混合
2.和大家享一为什么选择元plus，因为对车的了解，刚开始就打算买个10万到20之间车子，而且考虑到车的池有定的损耗和值率，对于们这种打工人来说没必要贵，以刚始我去看了欧拉好猫，然后个人觉空有点之前没怎么听过这个品，然后又看一下领跑的C11，个人觉C11也不错但是因为品牌原因还有网上反映辆交付慢的原因，又去看埃安Y和元plus，对比了一电池和续航问题最终还是择了元plus。
3.和大家说说从车到车的1月感，因为我当时买的那家店510旗舰有车我直接的现没有，我的时候是151800但有1上牌，加上保险地差多158000左右，因为南京近的天气不算冷也算热，我用1月到现在基本没怎么使过空，我车子续航是510公里，平均时在80到100左右，电差不13一点，实际续航差多400左右，然后说一这个主的空间吧，这个主从观上起来大，但是内空间相比其他紧凑型suv 全比较的了，前做空间我178。130斤感觉挺宽的，后座做去后膝盖离座有1拳半距离，然后就是提，相比我的车而言这个主真很丝，提取非常路上轻松超，车100码以基本没什么噪音，导航音乐电话直接叫迪，车过程中真的做到了解放双手，每天接老婆班的时候他能在上唱唱歌
4.最后和大说说电的个情况吧，说实话车不再车安装电桩就没有那么香，一始我们物业同意装充桩，每天在外充电，我们这电价1块2左右，剩余20%满差多要60块钱，而且有时候还要充电桩排队，或者雨的时候地上充电桩也不安全，还有就是每次快没的焦虑，充上电也要带车里待上1小时再回家，但是后通和其他业主一起映，终于在位上上充桩，每次快没电了，回来时候直接充上，第天出就满，家里用电便宜晚上才3毛一电，以买车也要理智结合自己的情况而定吧
