楼主 元plus一个设计失误的隐藏菜单，你知道嘛？
元plus有一个隐藏的下拉菜单，因为设计师的设计问题，大家都不知道。这次就来吐槽一下设计师的设计，和告诉大家如何下拉出隐藏菜单和它的功能。
比亚迪的设计师设计这块屏幕交互的时候，根本就没有考虑过竖向动。比如怎么找到拉菜？相很多友都知道，这个竟然有下拉单，为什么会出现这样的况呢，就是拉菜触发位置过边缘化。般来说，下拉菜单触发都会像色箭那样，但是比亚迪设计师竟然把它设置在了色箭位置。这就要求必须在手和黑接触位置始滑才可触发拉菜。
红色位置不可以，蓝色位置才可以。
下拉菜单下拉以后就是这个样子的，菜单后边变成毛玻璃的状态。一共分为三个区域。
下拉菜单全貌
第一个区域是 DiLink快捷
点击编写按钮，可以看到全部快捷。这里面主要是网络设置，其实待选里面有一个比较好用的功能，就是关闭自动旋转。很多时候不想要屏幕跟随app去旋转，关闭它就好了。还可以互相拖，更换位置，把想要的功切换到一级单。
DiLink快捷
第二个区域是整车控制
这里面各种功能都挺齐全，有一个功能也是大家忽视的，就是引擎音模拟器，关闭以后启动就不有油车启动的声音了。里面各种辅助功能也非常齐全，以后想要开启关闭哪个辅助功能，就不用从多媒体一点找。
整车控制
第三个区域是音量和亮度
主要是调节中控和仪表盘的亮度，声音调节用方向盘会更方便。
音量和亮度
既然提到了下拉菜单，在下拉的这个地方，大家都会注意到一个小铃铛，我一开始以为有消息提醒经常会打开这个小铃铛看。没想到这又是设计师的一个设计问题。不应该是没有消息提醒的时候没有小铃铛，有消息提醒的时候有铃铛上面有红色+1+2吗？在变成了小铃铛，时时刻刻都在有消息醒的时候，右上角会有红的+1+2。
我实在不理解比亚迪设计师的脑回路，为什么设计的东西都这么奇怪呢？正常的交互逻辑不用，偏偏要用到奇奇怪怪的。看在驾驶体验，电池和底盘的份上，原谅它吧。很多车友问为什么比亚迪缺点这么多，还要选它，主要就是性价比吧。
