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元plus动力响应灵敏但不冲,属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈,两根手指就能轻松驾驭,但不够精准,有一定的指向虚位。总结下来,我们用四个字形容——灵活好开。底盘表现扎实,有着不错的行驶质感。这一点主要得于元PLUS换装级的连杆独立后架,相比于款的比亚迪元以及AION Y、小鹏G3i扭力梁选手,元PLUS起来之后能受到底盘整体感强,通过烂路或密集减速带不会有过多晃动,对振的处理柔和且不会有松散,在适性方面的体验是幅提的。
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