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真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间,是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。电动助力EPS系统的优势是非常明显的,首先,与液压式EPS系统相比较,无须采用助力油泵,这样就可以减轻汽的重,减少能源消耗;其次,电动EPS更为灵敏,能够给驾者更的操控感以及转向;第,电EPS系统还能根据车速整转向扭矩,在危险驾驶情况主动供扭矩,提了车辆的安全性。能源车、未来的自动驾汽车,几乎都是选择采用动EPS系,这毋容疑的。
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