楼主
电车作为新事物，需要很长时间过渡，所以我一直不接受电车，认为技术不成熟，省油但不省钱💰💰💰。物业开放了充电桩安装申请，如果现在不去争取充电桩，以后说不定就没机会申请啦，被迫做一下小白鼠，尝试一下车🚎🚎🚎🚎。预算只有10-15万，因为觉得格太的纯车不符合我使用需求，贵的车试错成本高，以我就设定算不过15万，谁叫穷呀！
18年卖了自己的奥迪，换老板情怀，一直开了4年世动荡，油价来越，旧油耗越来大，时候换辆新啦，旧的不去，新不来。小区前是允许装充桩的，加上对新技术不信任，所一直没有考虑纯电。看到大家都抢着交申请安装电桩，我们区电表位置僧多粥少，所我也被迫加购车军的队伍中。
常在上看到埃安Y，刚基本附近有店，就去看了埃安Y，后排空间很，内中规矩，料感强，天幕虽然看起来很气派，但方特别晒，觉不实用。数据，电机功率120KW，动力不算别好，试乘试驾的时候感觉后排比较硬，因为独立架，缓冲带晃动比较厉害，考虑到庭使，所就PASS掉了。虽然广州地还有10000元补贴，即便如此，也只忍痛割爱，做考虑，因为我更爱我的人，希望能带来乘的舒感。得以改装避震，减速带就把娃吓醒，不敢重蹈覆辙。
广州地购买纯电车🚎🚎🚎🚎🚎，自然会优先想到鹏，埃安。但比亚迪在纯车领的知度，在也不容觑的。因为路上到不少哪吒U2，查了一子资料，这性价比不错，再看看置方，又被哪吒U2吸引了。是花1个月的时，又车，又上网研究各种车评和用户价。后在15万这个位了，果断择了元PLUS。
原因如下：
首先考虑品，比亚迪这些年在车领的发有目共睹，而且线门店众多，后有障。另外三系统比较成熟，车子销量错，有量，一般有问题都能较快得到解决。再说，保有大，后期的维护和手车保值相对会比较经济。就这么单，倾向元plus。
最终下定元plus前，我还想看哪吒，于是找到了地的销商，跑到店里去试驾试。整体来说，中规矩，没有特别的优，但看不出啥缺，这试驾车的程也很愉悦的。后价格也是算之，由我不需要那些辅助功能，以低版本好适合我。更更更要的刚好有现车，所以店员让早点决定，给3天时间帮保留车。这时候纠结，因为之前看元PLUS，除了饰设计前卫，其他方面我都很满意，到底能不说服自己接这个卫的饰呢？
纠结的当晚还去了小鹏，G3后排局促，所以直接不做考虑。后来销售人员介绍P5，这个车子坐起来挺舒，用料也还错，大的点是机系的智化。但是，偏我好这口。那些所谓的L2辅助统，各种花样出的辅助功，对来说作用不。我自认为自己是司机，不需要这些附加功，开还是更相信自己，以我表明了的需求，加上价格上有点预算，以这牌子没有考虑。
经了挣，我又跑到店里试试驾，元plus可是试乘试驾了好次的。于是后我到其中两家店出通牒，让店里给出最大优惠，然后下了。
元PLUS观设计很独，车子不大，方便纵，轴距2720mm并短，空间充裕，适合家用。得益于后独立4连杆架，整体调校舒适，非常合家。
最最要的，147800元版本没有天窗，很合我胃，因为以前子天窗漏水，整个子都潮，是有些后怕。
缺点有的，但瑕掩瑜，最后决定接受它内饰，在车上多看次后，不知觉，竟然觉得这个饰很潮，也并没有那么反。最后跟510尊荣花雪白结缘，然后就回家到车知啦。选车程也终于告段落！最后告诉大，订3天就接到知车子到了，十分惊喜！
#元PLUS##你会择新源汽吗#
