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发表于2022-12-28 20:05:22回复3浏览 320
🙂买车的时候主要对比的是比亚迪海豚，因为家里有一台海豚而且我是男生，考虑体型，所以最终选择了元plus，驾驶感受相比海豚来说，🫤收电门之后的惯性更像油车，而且确实感觉有点网上说的跑偏的通病。车动力响应很积极，红灯显比车起要快，车机能化算是比较高，总体来说及格，但是跟其他备的互通还有待提。
🤖车辆使用将近个月，行里程900公里，目前公里综合电20，满能跑概200多公里吧，🤗每个月大概需要开1000公里左右，因为在位可充电，成本算是比较低，但是这电耗水平下，如果充电站充电，加了服务费恐怕不会比燃油省钱，开空或满下电有明显上升，可怜的元plus夏天还没体验过，到时相他会让我很惊喜。🤓
显的个缺是储空间真的少，比起老款元ev和元Pro升有限，好像主要升的后排坐空而储空间没多少变化，还有就是空调风燥声音大，避震总体来说还算不错，但还是觉偏，毕竟这款用的3.0平台生产，以我心里对它的要求自然要高些。🥰
总体来说，这车我还是满意的，而且这我家第二台比亚迪，全家对这个品还是中意。在430和510两个本之，我更推荐510，我选择的是510旗舰，🫰我觉得是性价比高的，虽然现在能源车都优惠，买车是指价15.78万一不讲，但这车功还是比较齐全，比较值得这个价钱。同价我个人觉得没什么对手的，别的品牌基没有这个位能对比的，要么轴距不到2.7米，要么就动力如元plus，或就是型不SUV，而轿车，所以欢纯SUV的，推荐家看元plus这款车。🤔#型推荐#
