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#易起上榜##爱车分享#
🚘🚘车辆：比亚迪元plus
🚙🚙配置：510km旗舰版
🔋🔋高速预估续航：250km
🥶🥶度：0度左右
📈📈公里数：160公里
🚗🚗路程：青岛-潍坊 青银高速
🚘🚘这次过年打算去潍坊看亲戚，走了段不长的高，就算5折不用电。整体体验如何呢？我主要说说，大最关注的三问题。
🟡第点问题，电和续航
🏻们先从青岛区出，进高速口，这个时候市区耗差多在16kwh，进入以后100迈差多在22kwh，高的时候开到120迈，到24kwh。下速，进入潍坊以后，电耗🔋就慢低来，恢复到19kwh。
🏻这个续航测算下，不多0度左右，市在6-7折左右，速在5-6折左右，还是可以接的。们是3个人，拉了点礼，空开的一档25度AC，全程就说话，没有音乐，没有电影，相当🏻♂️没有进行任何娱乐活动。
🟢第点问题，跑问题
🏻元plus跑偏是老生常谈，其这个况就原理上解决了。第一元plus是前车，第二元plus底盘左右设计并不对称。以就会导致向右跑。而且速度快，偏🚙体验就会越显。
🏻平常在区开，60-80迈顶多，感觉不明显。这次高速，100-120迈，跑确实感觉到，尤其是速越快，方向转向度就会越小，感知明显。不过际体验我觉得还好，没有偏很严重，就是跑段时需要微调一而已。
🔵第点问题，全自适应巡航如何
🏻我这是旗舰款，以不定速航，全速自适应航。先说一大家关心事，偏的况下这个功能会会有影响？
📣实际体验，并不会有影响。我把双手🏻都放方向上，航的时候，辆是可以自纠正偏现的，够一直保持个车道不偏行驶。
✅优点肯定很显，手扶方向不用自己操控了，而且跟距离还可以自己控。整体还是错的，几乎需要去接管。但也有两个缺吧。
❎第，转弯的时候，明显信心不足，和人慢慢转弯的觉不样。
❎第，刹的时候，不够线性，有车加塞的时候，应该慢减速，但是觉得减速有快。
🚘🚘总体来说，体验还是可以的。续航和驾驶体验我都比较意，可以给这次体验打📖80，希望比亚迪可以辅助驾驶方再优一下。
