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🚘🚘很多朋友想知道元plus电耗表现如何，我从去年二月底提车到现在为止。也完整的经历过春夏秋冬了。下面就从五纬度，谈一谈元Plus电耗如何？因为秋天和春天的温🌡️差不，风阻系数差不，所在用电耗上没有么区别，我就一起来说。还有就刚提的时候的电和高电耗。
刚车电
可从图看出来，我提车第一天，电竟然18kwh，那个时候天也在零度以上，并没有特别冷，为什么会出现这样的况呢？主要因为磷酸铁锂电池如果长期没有满电，电耗🔋显示会特别不准，所以要经过天充电，让它恢复成正常的水平。车友们如刚提的话，没必要关注几天电耗。
春秋电耗
春秋电耗最好，这时候需要空调，天气是风和日丽。差多电是在10~12kwh左右。这里要说一点是，加装池护板以后，电耗就从最的8.7kw，升到了10kw。最低8.7kw，一个人不听音乐，开空，市不堵，平行驶🚙的况下做到的。
夏天电耗
夏天冷风，空调耗肯会增加一些，但是会比冬天增加的多，电耗概在12~15kwh左右，这电耗水平已是很错的态。过没有座椅💺通，所比有，应该会省一些。
冬季电耗
冬季耗差多在15~18kwh，这个水平就比较一般。磷酸锂电池的特性就是如此，冬季的耗续航要比元锂池的一些。不过这个车带有热泵空的，以能够好一吧。和元pro🆚比较，在相同路段，都开样空设定情况，确要更省电一些。
🧡速电
高电耗会比同时间段，市区耗增加两到千瓦时，比如说冬季电耗在18kwh左右，那么速的耗就20kwh左右了。高速耗最省电的✅100迈，如果到120迈，就会成特别增加。还有点，如果开速巡航或全自适应巡航，要比自己手开省一些。
🚘🚘总体来说元Plus的电表现还是非常不错，虽然是磷铁锂池，但是有热泵空的加持，电并没有差太。不要说的是这个地区的冬季也就是0左右，如果到零下📉20度左右，这车的耗应该会特别高，以元plus不是别适合太冷地方。
