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发表于2023-11-24 16:26:26回复1浏览 265
元PLUS最有意思的还是售价，在德国预售价为3.8万欧元，折合人民币价格约为29.4万元。
最夸张的还要数新加坡，顶配售价接近一百万，差不多能在当地买两辆Model 3。
国内售价十五万，国外售价翻一番。怎么歪果仁也变“大怨种了？
人家心里美着呢：
有新加坡车主就觉得比亚迪ATTO3“利用APP远程控制车辆很方便而且电池容量能充分利用”。
还有澳大利亚车主表示，开了7000km后认为比亚迪ATTO 3开起来很安静，比特斯拉 Model 3/Y都要好。
驱动性能也很好，还节能。
当地还有媒体认为比亚迪ATTO 3续航足，有众多配置价格还实惠。所以称其为“特斯拉最大的威胁”，
百年汽车工业大变革之际，比亚迪元PLUS在海外受欢迎，绝非偶然。
正是因为中国车企掌握了先进的技术，掌握了电池能够“让子弹飞一会儿”的技术。
比亚迪在崛起，中国汽车正在崛起，这已经是不需要“让子弹再飞一会儿”的结论。
终于，中国汽车也看到了花团锦簇，国产汽车也能出海卖高价。
