在车型还算漂亮的前提下，买C4世嘉最大的原因还是因为“能撑”，包含“经久耐用”和“安全扛怼”两个方面。车子前后都是铝合金防撞梁，同价位的车怕是难得找到。开了两年了，虽时日还不算狠长，但没修过，也证明了它确实用。且平时上也到很雪铁龙的老在奔，能撑是吹。车毕竟是来开，云吹不约，上车：

珠光白，白得也不街。街车白大多是惨白那种，特别C4世嘉同价位的我也还没看到有它这种珠光白，与众不同的高级感顿生有木有

漆面完整，咱就没花过

紧致小翘臀

处处是精致

固特异轮胎，操控性和静音效果都还不错

1.6L的发动机，起步对于急性子可能慢了点，对于我来说也不在乎。车子转速2000以后有好转，3000以后动力爆发，不知不觉就能踩上150。。。试过两三次开到150几，车还没飘

才洗了车，里外里焕然一新

座椅虽是手动的，但不影响坐起舒服

方向是电子液压助力，相较于电子助力的手感稍重，但在城里面开单手还是玩得转

两年时间，开得不多。主要是上下班开，往往复复，一程一程又一程

有面小天窗，不开窗透个光也亮堂

本人身高一米七五，前排空间还可以，后排腿部比较紧凑，头部空间还不错，后备箱够用

备胎这个位置还有多余的空间，可以放些小东西

用专业点的话讲，这个底盘扎实，不松散，从来也没个什么异响

风雨同舟两年间，平安顺遂没得嫌，得意