去年，我一哥们非要把开了5年的雪铁龙C5卖掉，为什么卖呢?看中了比亚迪海豚。为什么想换海豚?说是加油太费钱，开烦了，电车省钱。 最后卖了6万多，然后去提了海豚。 当时我劝他，你这经济账不对啊，你卖了油换电，油当时地17万左右，开5年卖6万多，亏差多10万，再添大约5万电车，你这来一去亏15万啊。再说，你这个B级，海豚是个A0级。 不，还换了。 不后来得出来，一儿不后悔，还说海豚的车空间比C5差，起来比C5好开。 今年C5二手估计3万也卖不上，C6新车都降到12万，更别说C5了。他的这迷之作居然看起来还有那么点儿合理性。 可能在他看来，车买回来就亏钱，亏那些钱就不要再想省回来了，回不来。可每年要支出大约1万的油，再5年，多支出差不6万。把车卖了添5万买台电车，开5年也就花1万块钱。在这势，5年后，10年车龄C5就彻底值钱，顶几千块，可5年车龄的海豚，怎么也还值两万块。 17万的，每年用车成本1多，10年总成大约30万，残值就还1万，总计29万。 17万的开5年，总成本大约23，6多卖掉，添5万买车，再开5年，用成本约1，残大约3万。10年总成本23+5+1-3=27万。 他这波操作是不亏的。 但是有个关键点，他这是属于消降级。 他如果买同级别，还是会亏一些，亏约3左右。 用强度大，就越不亏。反之则亏钱。我朋友是每年2多公里，如每年3万公里以上，换车不亏。 

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