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发表于2023-12-20 10:04:22回复0浏览 668
🚗🚗🚗 C5发动机烧机油解决方法 🚗🚗🚗
哎呀，我的雪铁龙三代C5 1.8T发动机在行驶65000公里后也开始烧机油了！心疼死了！🚗 不过，不要急，我帮你找到了一种解决方法。
机油消耗大，真的很烦！去了4S店检查，他们告诉我备些机油，少了就加，还说这个车到了一定的公里数都会有少机油问题。真的很气人！
但是，我发现了一个大问题！法系车一旦出现烧机油的情况，不要急于更换气门油封。这辆1.8T的法系车烧机油主要原因是活塞环卡滞。活塞环卡滞的原因是因为油路问题。机油的承受温度在110度，而油路长期不洁导致的高会使机油长期处于120或更的温，这样机油就会提衰竭，油环小孔会被烤干结痂，导致活塞环滞。个缸体卡滞就会导致5000公里一升机油的消耗，其他的体也会受到影响，快四缸体都卡滞，就会变成1000公里甚至几百公里一机油消耗。
那么，怎么解决这个问题呢？我推荐使用司 有普PNF技术！这个技术能够有效地解决活塞环卡滞的问题，从而延长发动机的使用寿命，提高燃油经济性！而且不需要大修哦！
🚗 我的车用了这个技术之后，烧机油的问题就解决了，真的太棒了！你也来试试吧！
