楼主 看过实车心痒难耐,深度试驾朋友的新车后决定入手~
发表于2021-08-27 09:37:10查看 5913回复28浏览 5913

前两天去4S店看了实车后,心更痒了,目标车辆也由2.0豪华转向2.5双擎,没有在店里试驾,因为朋友前几个月刚提的凯美瑞双擎,昨天约他出来做了个深度试驾,分别在城市道路、乡间小路、高速公路都跑了一圈,朋友也在上,门没有敢踩狠,哈哈……

之前没有接触过混动的车,一键启动发现车子么有声音,都不知道发动了没有,总之仪表盘都亮了,然后挂挡就走了,刚起步也没有啥动静,踩油门加速才能感受到发动机的轰鸣,加速反映挺快的,操控性也不错,超车很给力,就是方向盘略,高上跑120稳,加速能力也还可以,都说日车子轻,但这个起来的是沉稳感觉。

再有就是价格方面了,感觉没有可谈的了,他们承诺保价,也不知道南京现在最低能到多少,而且各家店都在喊芯片紧缺,车辆紧缺啥的(之前有个亲戚买的大众,优惠真的比之前网友发的少了很多,据说最高的时候优惠3W多,现在就2W还不到),所决定等了,本周去订车。

拍照关键是角度~

好看的前脸

优雅的线条,跟雷克萨斯有点像

先多上几张外观

日间行车灯有点帅

话说2.5的车只有一个排气管么

这个仪表盘有点复杂,整个开的过程中就是感觉内容超级多,我还没有搞清楚都是啥

略有点重的方向盘,手感还是很nice

这里还是简洁的,花纹质感不错

空调出风口

如果是我的车一定擦的干干净净~

后排空间,足够,而且黑色内饰算比较好打理,时间久了也不会显旧

这个SOS他说可以直接联系厂家,希望不会用到~

这条路开起来超爽的,附近都是别墅区,羡慕

江宁体育场

乡间小路也都很平整有没有~

车子带抬头限时,这个功能很实用,尤其是划红线的地方,两条车道线,我只要偏向马路边上或中间的线时,他就会提醒,而且还会帮忙自动回下方向,幅度不大,但能回到自己车道内,我想这岂不是自动驾驶,然后轻轻松开方向盘想尝试看他是不能一直在自己车道开,结果他醒我抓紧方向盘。

后来开到高速上时,车速都很快,而且以后跑长途会容易疲劳,这个功能就更实用了,变道时打转向灯后,他就不会提醒压线,也不会帮忙回方向,这个真不错。

还有高速上安全第一,没有敢拍照,下次再发帖就是我订车提车贴了,哈哈,期待~