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发表于2023-05-09 10:02:00回复7浏览 14384
迈腾和凯美瑞我都有，这两车给我的感觉就是长期持有或者每年公里数大，就选凯美瑞。否则可以考虑迈腾。 我原来是迈腾的开了十几年了，今年二月份换了凯美瑞2.5L燃油豪华版，迈腾车呢是好开，高速开起来特别稳，但是呢带T的养维护不省心，特别开了九万公里后变速箱就小毛病出来，最后修都修不好，所以把它卖了换美瑞，买美瑞算够话就2.5L燃版的，对动力没要求的2.0L也可了，是开迈腾所以对动力要求高选了2.5L，还有8AT只有2.5L才有。 这代凯瑞的地盘不比这代迈腾差，甚至料上还好一点，汽车底盘就可以知道。大众车动力是以压榨发机来换取的，2万公里换火花塞，8万公里开始就漏。然后水泵、涡轮都会有问题。你取向了，接受它的不足，动力确实，随叫随到。反观美瑞，除了省心之，就没啥优了。 在我来就德系动力，日车毛病少。昨天在速上和一辆帕萨特车，丝毫不，可五一假期车，彼此都欠点，快也就到179。过凯瑞车虚标，高德显示179，仪表盘显示185。知道这个情况其他主是否也有？ 还有一个觉就，同样都是2.5L，凯瑞动力调教远不如自达，感觉美瑞力一般，我欢大脚油，般红灯一脚下去3000转以上，反后面跟不上。 这么说吧这个没什么优点，也没有多少缺点，高速确实舒服。就个代工具，买的省心。买了美瑞给我的觉就，就像结婚8年的夫老妻，看没有任何激，但踏踏实在等你。 【峰哥谈】 一代迈腾和凯美瑞如果做个对比，我为喜欢哪个那个，就是这么简。20多万就是得舍取，十全美车型太少，不现在燃机量差距没那么大。
