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自2006年与广汽合作国产化以来，销量一直不差，曾经4次同时登顶中美轿车年度销量排行榜冠军的宝座，可谓是丰田旗下的王牌车型，在去年国内市场也是以24.22万辆的成绩荣获中型车市场销量第一。如今，2023广丰瑞已上，指17.98~26.98，后美瑞否仍然具有场治力？面们一起来看。
先从家比较关心动力始解，2023凯瑞配有种力，2.0L+CVT的组合最功率130kW，油5.87L/100km；2.5L+8AT型功152kW，WLTC综合耗6.24L/100km；2.5L+E-CVT电的系综合功则为160kW，WLTC百公里油4.58L。相比上车型明显变化，力平顺兼顾省油。
回到，瑞脸并显变，阔的进格呈扇叶型，觉上拉伸头，两的打更为锐利，斜角向中靠拢，合方镰刀的切口显得相有气势，对求运感年轻人还是有定引力。
凯瑞定中型，长4885mm，为1840mm，为1455mm，轴距是2825mm，相比对雅阁有一优势。面边锋利，从门把中贯穿修，并且有有个向上提拔走向，运塑较为错。
部组为头型，置分层灯腔，点后较为醒目，两者之镶嵌有英文字母识，而上方还嵌有志性LOGO图样，下方则为凹陷状区，此种布局让辨识有所加，后险为黑板覆，两双圆形管跟其，尾计格运。
座舱设计延续Y字形错格，控台粗壮边与主副驾割来，层次感丰，与传统T字形布局形成鲜对比，同时集成控按键和控幕于Y字形心区做法盲操会方多。
，2023凯瑞在核心动力数方并未做过动，还是丰车型熟悉力平顺油济子，观方微棱勾勒，为感型加，总体变并不，或许对于台销型，扎达才道理，各友，你们为呢？
#美瑞#
