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发表于2024-05-16 08:54:45查看 0回复0浏览 0

有的时候在选车必须得了解车辆的三大件对于我来说还是变速箱最重要,一个好的变速箱后期故障率也会降低。所以很多人纠结AT和双离合产生了抉择?

AT变速箱通过液力变矩器和星齿轮组换挡来的。AT变速器由传统液力变矩器动,而不是合器,原理就是两风扇对面,一个扇通的时候另一未通的风扇被驱随着流旋转。
以在使用这种变速的时候比较,而且后期故障也低即使堵很少出现动力不足时候。劣势话就不如离合平顺顿挫感比较强烈,因为结构复杂所以耗也会增高。

其实选变速箱主要看用车环境是么样?长时行驶高速那么双合变箱更合适,总在市那用AT更加耐用,总结来说AT耐用性要更于双合变箱,离合更加啊平顺。

合采两个合器,可以更快的换挡和更低的耗,但同时增加机械部件的磨损和故障风险。双离合变速的离合器片和离合轴需要定期更换,而自动变速器离合片和离合轴则相对耐,这就导致后期要更加注意保养和维修