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发表于2024-07-03 19:23:56回复45浏览 6698
曾几何时，凯美瑞常年位居B级车销量排行榜的榜首，上市40余年，累计销量超过了2500万台。 然而国产新能源汽车的集体崛起和爆发，提前挤掉了合资车里的价格水分，等到回过头来，发现已是一片新能源的天下。 即使凯瑞真降价到12的价格档位，相信有用车需求的不会即买，因为同价的国产车已迎头赶上，能化程度、型、性价比选择更多，留给合的时已经来越少，时改变时，甚至来不及和你好告别。
曾几何时，凯美瑞常年位居B级车销量排行榜的榜首，上市40余年，累计销量超过了2500万台。 然而国产新能源汽车的集体崛起和爆发，提前挤掉了合资车里的价格水分，等到回过头来，发现已是一片新能源的天下。 即使凯瑞真降价到12的价格档位，相信有用车需求的不会即买，因为同价的国产车已迎头赶上，能化程度、型、性价比选择更多，留给合的时已经来越少，时改变时，甚至来不及和你好告别。
