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发表于2022-08-18 15:16:30回复0浏览 14
现在是早上9点半左右，我这么早过来拍车就是因为这个一到10点以后，店里看这个车的人的就特别多，这个车也是刚刚到店，目前这台车是没试驾车，所以这一期给大家聊聊静态体验。 先看外观，一款定位运动的车，管厂包装计语言，好设计须包含两个计点：更快空气动和更短的后悬。而且这个车因为CTB电池底盘身一体技术，还能附送更重心，所以这个车观设计不仅看，而且足够运动。 内饰和空间上是我们这次体验的头戏，内饰造型，有我们熟悉，比如这个搭在DiLink系的旋转大屏，最有计感就是整个换区域，上下两层，面是两个无充电域，后面是两个杯架，中曲线收窄，看还用。置上就说点，它这几摄影带盖板，这隐私主动权至少是交给我们自己。 后排部空肯定用担心，电池因为需要占用乘舱，以坐的高也没问题，原来比较纠结的这不带遮阳帘大天窗，主要是因为郑州在太热了，结果正上市后，全附送，这就没啥可说的了，得鼓掌。 静态体验以后，我是别想试驾，只能再心等试驾车到了，对于还见过实的朋友，建议都来受下
