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发表于2022-08-22 15:32:47回复0浏览 23
#CSC新闻# 兰博基尼Urus Performante发布：Urus Performante同级中最多使用碳纤维材料，车重减轻47千克。车身空力升级，车头进气口增大，前盖开口，整车下压力增加8%，尾增大后部下压力38%。距增加16毫米，螺旋簧，底盘降20毫米，可选23寸轮。4.0升V8双轮增压发动机增至666力、850牛·米，配Akrapovi钛合运动气、倍耐力P Zero285/40R22后325/35R22轮，0-100公里/小时3.3秒，极306公里/小时。支持后轮转向，新转向度倾向的RALLY拉力式。此前Urus Performante已刷新派克峰山赛道纪录，成绩10:32.064。(兰博基尼) 云：1）越好卖，越赖，保守？ 2）拉力式？兰博基尼是在骗自己，车主会走烂路吗？ 3）中规由于大都懂原因，阉至640力，比普通本反而低了10马力，反向升级，嘿嘿。
