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发表于2022-08-27 08:52:13回复0浏览 1
答应给大家分享一万辆车系列，第37辆车科尼塞克CC850。 为庆祝CC8车型上市20周年特别打造，5.0升双涡轮增压V8发动机可轻松提供1385马力，零百加速2.8s，而限量50台的数量也不是随便定的——因为恰逢里斯蒂安·冯·柯尼塞格50岁生日 Koenigsegg CC850 底盘 、动力配置及悬架统与 Jesko 基本相同，5.0V8引擎换尺寸较小的陶瓷滚珠轴承轮增压器；8,500rpm红，干油底壳，配自家碳纤维进气歧管及3D打印的铬镍铁合排气歧管，引擎重仅为185kg；使用 E85 乙醇油可出最功率1,385马力 (轮增压值1.7bar) ，扭矩峰值1,385Nm；使高标号汽油大功输出会略降至1,185力 (涡轮压值1.5bar)。 尼赛 CC850 还备 Jesko 同款的全碳纤底盘 、环绕前挡璃 、可拆卸式碳纤维车顶 、横臂架 、液压调整驶高 (轴30mm - 后轴20mm) 、后悬 Triplex 主式阻尼装置 (Jesko 前后皆有) 、自家制六后活塞钳制系统+碳陶瓷刹车碟 (410mm - 后395mm) 、典五孔中锁轻量合金圈 (前20寸 - 后21寸) 、米其林 Cup 2 R 高性轮胎 (前265/35 R20 - 后325/30 R21 ，可米其林 PS4S 高性街胎) 一起欣赏吧！#这才是司机##车##车##美图享##汽车讯##汽车价##汽车##我与汽车日常##美图##车##超级车##科尼塞克#
