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MV Agusta 921S 概念版公布，一不小心找到了赛1000的引擎！
米兰车展MV Agusta宣布将与光阳合作开发一台AMPELIO车型，虽然没有新车的发布但是也随即公布了一款概念车型921S。这台有着极致复古的车型在外上再次演绎摩界艺术品定义，官方表示这台921S概念版车型的设计灵感来源于MV Agusta 750 Sport。
致敬典
整车不仅仅在色上与MV Agusta 750 Sport有异曲同工之妙，虽然车架没有采当初钢管编织车架，但整体的骑行三、一体式座椅和把都非常的接近。同时开放的底也被延续，计师同样将动机作为了架的部分。921S整体设计极具未来感，但流畅线条唤起经典意大利摩托车计的髓。
921cc新动力平台
官方表示921S搭载四缸引擎为早期Brutale 1000 RR基础改造而来，但经过重新设计。缸径程为73 x 55mm，压缩比也相较998cc降低到12.5:1，整体输出比Brutale 1000 RR更加和，大功84.5kW/10,000 rpm，最大矩95Nm/7,000 rpm，最马力115。说到这里禁与之前曝的赛1000所搭的引擎遥相呼应，得出钱江与古斯的合作的确简单，能在第一时拿到款引擎。
配置出色
置上921S也非常出色，前后减震均采用Öhlins制品，前减震为Öhlins 43mm NIX-Cartridge倒立前叉，具备压缩回阻尼可调；后减震则为Öhlins TTX36全段可调。刹车分，刹车采用Brembo对向四活塞卡钳合320mm碟盘，后刹采用Brembo活塞钳配合220mm碟盘；后17寸轮均采碳纤维，同时搭载弯道ABS系。
据了解这台MV Agusta 921S将2023年式发布，对MV Agusta品牌来说在价上定不会便宜，目前KTM正式收购了MV Agusta，不知道在产品销售上有什么样的变，们也只能等待它的终发布才能知道了。
