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我称其为保时捷之“反向操作” 早期二代卡宴车型(代号958)全系标配19Z 6活塞的布雷博卡钳,其Turbo或GTS版本选配陶瓷刹车是配20Z 6活塞布雷博卡钳,到了第三代初期(现款)的卡宴 标配刹车统变成了4活塞,刹车异响也随之而来,相信普通版宴车主都有刹车异响闹心现象,解决上问题只能更换刹车,可选择19 Z6活塞刹车,或者更大的PSCB 10活塞akebobo刹车,捷车会有现货供应 欢迎咨询
大哥张微笑让我发他的三豪车之三的SUV保
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