🚗保时捷卡宴小保养1万公里一次，中保养多少公里一次❓

🚗保时捷4s店空调滤芯700块，空气滤芯400块

每次保养都要更换空气滤芯和空调滤芯吗❓

保时捷小保养1万公里一次

包含机油、机滤、空调滤芯

费用4000元

中保养2万公里一次

在小保养的基础上增加空气滤芯和火花塞

大保养6-8万公里做一次

在小保养和中保养的基础上增加刹车片、刹车油以及变速箱油

通常费用3万左右

🚗这些项目在4s店确实贵

自己买配件做保养没能省一半以上

另外在4s店做保养

这些项目通常是固定多少公里做，就必须做

而真实情则是需要根据当下情况

灵活调整保养项目

比如空气滤芯，最好是1万公里换一次

毕竟是能决定发动机进气品质的东西

保时捷卡宴小保养4s店说不用换

也不拿出来检查

让我们2万公里换一次肯定不行

如果在气候环境均衡的地区可以这样

只需拿出来清理一下就行

但如果在温差大、潮湿、沙尘多的地区

必须1万公里换一次

更甚者5000公里就要拿出来检查下

否则影响进气质量轻则积碳多动力差油耗高

重则对发动机有不可逆的磨损

老保时捷车主都知道

保时捷的车每次保养不能一成不变

必须根据当时的车况选择最佳保养项目

所以很多懂车爱车的卡宴车主

都是自己买机油配件去外面做保养

不仅可以买性能更好的机油和配件

从而提升驾驶体验，节省不少养车费用

机油，保时捷3.0T排量为例

小保养一次4000块，工时费就得占一半

价格对大多数保时捷卡宴来说还能接受

但很多卡宴车主受不了4s店给用的原产机油

动力弱、加速无力，噪音大这些驾驶感受

对性能和驾驶感受要求很高的保时捷卡宴车主会升级机油用一些高性能的机油

GT魔力红机油

这种小众性能机油

基础油品质高

PAO+酯类的性能机油

在动力、静音、保护能力等方面

都要比普通全合成机油要强悍的多

更换周期：15000公里

驾驶习惯好可以开的17000公里

抗衰减周期：10000公里

保时捷原厂机油

抗衰减周期：4000公里

性能差距明显

就算把机油升级到GT魔力红这种高性能机油

再搭配上***的滤芯

也就1000多元左右搞定保时捷一次小保养

相比之下4s店机油更没性价比了

保养的目的就是保护发动机

提升驾驶感受，让车永远处在完美状态

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