楼主 上汽大众的华丽转身
发表于2020-09-14 15:56:30查看 489回复15浏览 489

有人说“既然选择了远方,就只顾风雨兼程。”也有人说“人生如果走错了方向,停下来就是进步。”两个颇具哲理的观点,虽然意义相悖,但在特定的情况下都是正确的观点,在人生的道路上努力和方向同样重要。人生如此,界也一样,在滚滚向前业大势面前,紧跟势及时调整方向,并付出比常人更多的努力,就定能取得应有的收获,更何况在车行业中5年产销第一的上汽大众,年初面对疫情之头部销量虽然受挫,但疫期间放慢脚之下,上汽众则积极学习外部变化,新调整自身节奏,蓄力赢得下一场战争。销量回领军地位上汽众梳理优化后的最证言。根据上汽大众官方公布的数据显示,在2020年上年,上汽大众大众品牌终端交付587,660辆,卫冕单汽车品牌销冠军。第二季度大众品牌终端交付量为358,180辆,环比第一季增长56.1%。再从分成绩单来,“”字辈所率领的SUV家成为品牌反扑担当,经过疫情期区间位梳理、年配置优化以及金融政策调整后,2020年“考“上汽大众SUV军团累计交付200,478辆,再度夯实了其“合SUV第一族”地位。其中旗舰SUV途昂2020年上半年累计交付23,762辆,持续领大型SUV场格局。尤其疫情后全面恢复7月份,昂家销售8,523辆,同比增52.1%;中型SUV途观L及途L插式混合动力上半年累计交付79,254辆,7月份共销18,950辆,同比大47.5%;此外,在15-20万级别梯队,途岳现逆势上扬,上半年累计交付63,457辆,同比长41.0%,成功跻身继途观品牌之后SUV家族又一利刃。SUV族再次合力形成固若金汤堡垒之,上大众车阵营则继续巩固A+以上级别第一”占率“。宽体轿跑渡与全新一朗逸(含两厢)所组成的A+双子星半年共交付187,061辆;B+级全新帕萨特及帕萨插电混合力版共交付62,854辆;使车阵营占品总销中的占比提至63.3%,相较去年升了5.5百分,再次实现者恒。正谓乘破浪才可贵,从A0级到C级轿、SUV实全面覆盖的上汽大众还在积极向上布局MPV分市场,首大型华商务MPV——Viloran威然今年5月底全新上的车型,其营销宣传虽然疫情影响比较大,但在6月依然收获了41,869潜客数量,环比提40%,并且上市月便获得了2,821张单,剑指MPV市场老将别克GL8。可见,新梳理过后上汽众伴随着车回暖,正举迈向品牌新度以持续领车市。这一景下,上汽众于广西南宁也开了”上汽大众大众品牌全体验”活,这仅是让用户、媒体再次验证其细产品极致产品力,更是其上半年优异成绩的集展示。整个试驾路包含公路、山路以及越野段的综合路况,这样的路设置仅充展现车家与SUV家所不同产品位、驾控取向,同时也在向外界积极释放上汽众品力强而全的点。SUV族中年轻是最门的铠,车试驾挑选便占据了家中的C位。实上,这款年轻基调作为背书A0级SUV途铠仅融合POLO Plus所传递出来速度与激情之感,更是通延续昂等型设计,继承了家化良多路况适应力以及同级强空体验。一直来受限于A0级SUV车限制,内部“得房”过是绝部分户最根本的痛。但铠采“短长轴”空间计理念,区别以往“车长位”概念,2651mm的轴距在同级别车型中着较为明显的优势,换来的则即便人同时出行时,乘空间肩比A级SUV腿部空间愉悦感。同时,铠还深得“哥”辉昂真传,搭了相同的全天窗,总采面积测达到0.57㎡,车内透感仅更也降小车长途驾压抑。作为面对泛90后年轻代消者的力作,铠配了不少年轻人离不的配置,例如10.3英的全晶仪表和8英寸MIB的控触屏。两块大的分辨率都高,技感高,并且还备了CarPlay等手机互联功能,乎媲奥迪数字化拟座舱氛围。值得提的,途铠身上还有一件年轻人最爱潮流单品--Beats音响。虽然这个品牌音响更注低音带来的效果,但对于部分人来说,自己座驾够搭很多年轻人都喜欢品牌音响,这本身就是一件很酷事情,可见铠对细节把控还是颇为用心。对年轻人来说,动力定是车时考的要标之一。途铠作为大众MQB A1平台型,出身就附带MQB平台好开、好用产品属性,功率板1.4T发机匹7速离合变速,最功率150力,峰值扭矩250牛?米,试驾路线上无论城市道路还国道乡道,整套动力系统表现称得上轻快有力,转一直压制在1500转左右,换时机被控制很早,油门敏度并不高,这一方面保证了平顺的输出,一方面也证了燃油经性。切换到S档之后,中速度表现就比较运动了,变速的升档被推迟,发