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既然坐拥最美大众车的称号,那自然不是浪得虚名的,整个运动化的车身表现,也是让众多的消费者为之侧目。自前脸看去,引擎盖上线条勾勒得很是美观,而6段隆起的线条强调了一款车型独有的气场。下方U型多镀铬式的进气格相派,而且众logo镶嵌其上,下方贯穿灯带划过,连接了两前。灯较为时,而且类似裸露般觉亮时,与贯穿灯带相互合,营出常错的效,而且要知道是CC,多处采用R-Line套件,从外始武到里,可谓是极增车定运动。车采用4865/1870/1459mm的参数,所整个看起来相派,而且修长。侧条较为平顺,而且修长线拉长了一视觉,而且看起来相平直。裙眉处镀铬与线相辅相成,看起来则相当具有层次的。而且19英轮,也体现出相具有运感息。溜、掀门可一运动型必缺少节,而CC将其武装到,全套的运气息,足够让年轻群体爱释。🤜
相较于如此运又具有年轻车型来说,饰对比较话,确显得有些拉跨。开框车瞬,看到不运动年轻,反而一种古朴计,这说台捷达估计都可。而且仔辨来,整内非就一换壳迈腾,相似可谓拉满。方向旧饱,上度错,而嵌入控幕则较为巧,使用程中,体验并不流,而且APP相较来说比较稀少,这在30万中,可不个方向,毕竟如今15左右国产型,车机使上,相较CC可是相优秀。其也并是说CC饰够优秀,只外差下,显得比较调,而且达30的格区,基让车型只剩外方面可拿出手,毕竟框车、大,掀尾、大,有几年轻消者爱呢?🦊
而且既然作为款运车型,那么座椅然采了的运座椅,而且带有错支撑性与包裹性,够在驾车辆同时,证自己适,从而减少疲劳感。而且按压椅时候,够显地的回力非常错,因此停休息中,将整椅放,利1459mm的参数,体验下椅当感觉。车机搭载CNS 3.0智载航信息娱乐,虽然并没有很操作,进基础作完全够用,而且搭载疲劳检系、一键驾驶辅系、预碰撞安全统是可让驾员够掌全驾驶方。相较于技智情况来说,CC并没有好地跟进,而观的,将其作为个的卖,觉得这还需要进的,毕竟框车行程,也能够门示的。
作为30元左右的运车型,在力方爆其实较为出色,在试驾过程,推感够很地展出来,过脚油去,是心疼,毕竟是喝95“饮料”车型。而且后续加程,底悬较,并没有地将感给滤出来,颠簸段,起伏还较,但毕竟作为一运动也够理解。而且无框门帅,但定会牺牲部NVH数,高100左右行时,会受到比较显的、等,这时候只能哈曼顿8喇叭,而且将音整得较高,才能减少耳噪音。像试驾的2.0T+7DCT220力功版,已经足运车具备要求了,但是像2.0T的186力低功可动力方面意思,所如果对CC兴话,妨直接看功。
#大众CC#
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