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发表于2023-09-19 17:22:35回复0浏览 94
#100篇创作计划#
一篇迟来的心得感受。从小就喜欢没屁股的车，两箱，suv,猎装，我都爱。拜帝都摇号政策所赐，在拿到驾照第9年才有权购车，人生第一辆车是日产新奇，体验过稍肉的自发动机，吝啬的配置以及毫无安全感的转弯重心后，移情别恋了。看过迪avant和allroad，又看看自己钱包后果断放弃，主要是想背多贷以及后过的进配件维护费。然后cc猎装出了，过时运不济，正值疫情第个年，大众产能足，车只有星耀而不我想要的白，但本着早买早享受的庸俗理念，果断置换下。
优点：先外“漂，不俗气，显长，少见”都是别人的评。其次我心里认为台好这年该有基本置都有了，次顶配有距离警，自动定巡航，电动椅调节，座椅加热风，随动大，分空调。动力沛，加速超过弯再也不畏手畏脚了。加分项，led迎宾晚上漂亮，内饰里面的彩色灯带也很带感。坐空开发有水平，大长腿也绝对不局促。了一公里没有么毛病。
足：档把难过时，怀疑大众去库存，我人生第一次拆装就换档把，之后车内档次大幅提升。中控幕保守落伍，但不影响日常使用。输油管共振响，说不少人中招，倒不是没有解决的办法。不省油，拥堵路段更心。
有人说开cc三版的都是不甘庸俗热血年，知道猎装是不像我这样的不甘寂寞的倔强中年，燃油的辉煌时代已然随而逝，cc说也已停产，大概是大众猎装燃油车绝唱，虽然能源大势趋，但实用度看，北方冬天目还是烧油更实。许若干年后得不换成电车，但cc应该也我最后一辆燃油车。
