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发表于2024-09-03 12:47:29查看 2348回复14

16款大众CC1.8豪华版,目前开了10.79万公里。最近两周发动机故障灯亮了,报故障是一缸什么气体过稀,二缸静态失火。 去了两家途虎不能明确断定哪里有问题,让我先换点火线圈试试,如果不行就换火花塞,再洗缸积碳,正就步来。(靠谱,全靠蒙) 去修理,一检查来说可弹簧了,或者摇臂断,要拆动机才能确。(格就拆发机而言相对宜,但这就拆发机了吗?) 另一让我更换火花塞,活塞环可被积碳卡滞缝隙大,要清理内积碳。(更换火花塞就要我800,内积碳清理4000,先价格,其次溶洗积碳,都说理完之后) 4s店缸压4缸都常,时链1.8正常。让换火花塞和理积碳(干冰洗,百块吧),进气积碳洗,更换碳罐电磁阀和废阀。(4s这套估计来要6000) ,完全知道里有问题,另,每次车,epc5钟后会亮起,然后再过3钟左右又会掉。