楼主
🧡从3月份家里选车时就关注过univ，当时就觉得这车在10万级别颜值脱颖而出，进而才对这车有了进一步了解，应该大部分车主都是这样被外观吸引了才深入了解吧。
了解了外观后接下来就看了内饰，虽然之9 思域和标致已经做类似内饰布局了，但是到了univ这里有最新科技加持，感觉又上升一个层次，料的话在这级别算中等吧软性裹没有家里锐程cc用多。人177的高，平时喜欢稍微着点车能出很服的驾驶姿态，之以给4.5就，因为暴晒后（山东78月天气你懂的）控有响，还有就方向有点，中控按键强光有点不清，但是习惯后就能盲了，问题不。
置方不多说，上个车17昂克拉，这车配置多的是一半点，但要能配座椅风就了，里那锐程cc也顶配才有座椅通风加热。
因为里已有个锐程cc家用，这平时就我和朋友空间不用担心的，再加上之前昂克赛拉的对比…打4.5给空是因为后备宽度是很够，深是够，还有就是没有网兜之类可以固定物品的，放瓶玻璃水在里面滚来滚去，但都不是问题。
动力完全必担心，在城区里基本上是怎么踩怎么有的（normal模式），油也跟脚，因为有之马自达和锐程cc作为对比，低时的挫是比那两车小，唯就是轮迟滞有一，可是因为开习了自吧。
🤍只有从4s店开出来的时候用会eco模，一油就像电车那样制感挺，之的马自达也这样，感觉这个模只适合堵车时候，速度起来了还是要normal不然eco要把转速踩才好车油也上去了。弯的时候支撑性是够的，就是过坑洼洼后的回弹有过多，准备两天去把胎压降到2.3，看能能改善下胎，这其实音挺的就因为了宽胎噪了影响了整体隔音，比较路面。
🤎最后说说耗，目前平均油耗为6.5左右，这个水平没得说，不错。
#国产车# #用车受##颜值#
