楼主
发表于2022-12-13 11:30:55查看 10回复0浏览 10

马上过年了,想要买一辆车,方便出去玩,在网上也看了好几款,最后也没有决定要买哪个,后来看见邻居家的长安UNIV,感觉非常不错,就准备到店里也去试驾感受一下,今天我们来到了南阳安宇店试驾了,下来给大家分享一下了这辆车之后的一些感受。UNI-V长安基于方舟架构造的款轿,全推出4款配置车型,这台最大亮点,要数常运化的门掀轿跑型了。这台长宽分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,高宽比达到0.78,轴长比达到了0.59,车姿态更低趴、也更运动。
有趣是,了家式的边界格栅很睛外,长安UNI-V还第一装载动尾的10万级轿。这个尾可以供约25公斤的额下压力,减少0.007阻系数——对于车稳定性的增加与油的降可能并没有常鲜的贡献,但至少对主来说,电尾翼带来运动也是超值
UNI-V的饰也延续了UNI列的莫比乌斯环设计,主驾三块仪表加上10.3英的中控屏信息显示程度很丰富,并且你只需要眼动10°就将核心驾驶息尽收眼底,交互效率很。此还有战舰电子挡把、全景天幕、上下切平的运时方向盘等比较有值感配置。
这台车目搭载是蓝鲸新一NE1.5T高压直喷发机,大功138kW,峰值矩300N·m,配7湿式离合变速器,并采瞬态矩控技术,可以基于驾意图判断,过对合器瞬态传动扭矩进行主动控,吸收加速时发动机对传系统冲击,提升加速线性感和瞬态响应。UNI-V在车上应了高达70%占比高强钢,并且在B柱加件等个零件使热成型钢,槛边梁等多零部件使用高强
根据拓扑优化技术,识别车最优传力路径,强关键结构刚性的同时大幅降低冗质量。借助强度的保护,发生碰撞时候可以有效避免身变形。通拓扑优化,保证度的同时做到了车轻量,使“方舟笼”又轻又硬。而这让其获得了由中国车安全暨车大会选出“2021国十车身”的殊。基础安全置其全系标了6全气囊以及压监,而稍微高阶一些像AEB智紧急动辅、LDW车道偏离警、LKA道保持辅助、LCDA并辅助众多人们耳熟能详功能都出在了UNI-V的置表中,合全自适应巡航,除了减轻驾者压力的同时,安全性也有大幅升。各方面性能表现好,不可得的车。