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发表于2023-01-13 10:42:00查看 187497回复215浏览 187497

长安UNI-V买回来一个月了,每次停好车,还都得回头看看!幸亏坚守住了初心,没有买思域或者型格。 买车之前问了不少人,懂车的不懂车的反正都给我建议了,奇怪的是几乎都一边倒,支持我买思域或者型格,有极个别推荐买长UNI-V(当时对这个是完全陌生,没说过)。我时也和你好,觉这两车肯有很殊的界地后来去看几乎失所望,这来就一款,换个套,就像凯美瑞和亚洲龙,没区别嘛。套也无谓,这内饰在是没谁了,不知道咋想?然后就去UNI-V。 直言讳的告诉UNI-V的销,其她是的表妹,我看了思域和型格才来的。表妹很沉稳的请我坐,倒杯茶,向我款道来: 车的话,请你先了解一下cvt变速箱跟思域漏油渗再说,思域主跟v骂起来就一句话——我车值,在随日系慢缩水加上车换, 值都绷不住 ,懂车才买cvt, 说么省、 平顺 ,断钢带是只字不提啊 ? cvt可以。只要是钢链结构没毛病, 奥迪钢链cvt的好的为啥换? 你看那个贵车用cvt? 何苦当韭 ?顶配思都差多可落个03的钱了, 不用说03 ,就v都吊着思打 ,除了耗高 ,空间小, 力、控、颜值、技配置哪样是把思域型格按地上爆锤? univ 的机素质没问题,动力绝对的20万最强,但是毛病这块也就是做工不如合资。国产车不了年的原因,主要是前的车,技术陈旧。现虽然过不合资,但是个七年不成问题。 1.5T虽然先进度差点,但也不错,毕竟有大分蓝鲸技术,至于思域不了,吊打它,国六思域都带囗罩,说么国快,那别人鲸下放国五更牛,但型格传动半轴这个确优点,至于CVT,崩快,钢带断了会哭死,正常肯定断,因为完全靠厂程序护。 幸亏了表妹的话了UNI-V,用太爽就算了,主要颜值在太,每次停好,还都得回看看!