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发表于2023-02-20 13:13:41查看 172回复3浏览 172

就在前几日,大咖也分别试驾了搭载最新混动系统的长安UNI-K 智电iDD以及长安UNI-V 智电iDD。
长安UNI-V 智电iDD的发动机搭载是1.5T发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩260N·m;电机峰值功为170马力,峰扭矩为330N·m,官方0-100km/h加速时间为6秒。池容为18.4kWh,WLTC纯续航100km,综合油为1.59L/100km,馈油耗为4.95L/100km,新车综合续航达1010km。
此前已多次试驾过UNI-V燃版,该车型管是常路段的使还是放在赛道上,亦或者放在金纳这种障碍道,其都有较好表现,转向的感以及底盘稳定性是能够给到驾驶者足够的心。而当加电机之后会变成怎样,还让人比较期待的。
试驾路程并不非常远,并且平均速度并不,基上全程长安UNI-V 电iDD都处于纯模式,基本上没有使用到“油”。135公里纯电续航说不高,说低低,但对于一城日常勤来说是非常足够,而即使是匮电情况,其耗也并不高。
,两车都已经公布了预价,UNI-V 电iDD 14.49-15.99万元,UNI-K 智iDD 18.79-21.59万元,对比同级别插混车型,整体来看还有一的优势的,并且从驾驶质而言,大咖觉得这两款车型对比同级别型的择上,优先级会稍微高一些。此,对一些限牌的城市而言,插动车型最大好处可能省下一笔本地照的拍牌费#长UNI-V##长安UNI-K#