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发表于2023-03-29 16:44:10回复3浏览 392
走到长安UNI-V对面，前脸的造型有很强的的攻击力，整个前脸采用倒梯形进气格栅设计，同时与车身紧密联系融为一体，不过在立体感是有些缺乏，车头两侧的导流板区域带有镂空设计，并且使得整体设计更有层次感。而两侧大采用是LED光，扁平化的计很有犀利，不在转向灯采的还不同组，这一点确实有不够意思，配置方面长UNI-V可谓是诚意满，在进气格栅中，设计融入了颗高摄像，在脸下如同牙位置，同样配备ACC自适应巡航需的达设。
尤其长安UNI-V的面很的凸显了外设计，整体型走是溜造型计，个车修长侧身计，整个轿造型可以说瞬间圈粉无数，长安UNI-V在同级别型中身数据比较有优势，车身长宽高数据为4680mm*1838mm*1430mm，同时轴距达到2750mm，长UNI-V整体计有种后期轿跑感觉，可谓运动属性直接拉。
本次试驾的长安UNI-V车型运动本，同时只有运动本配了双共四出排气布局，而其他型使的是边共两出的气布局，不并没有影响长安UNI-V整体观设计，基看着还是比较协调，全配备电动降后扰流板，可以说是同级别的唯一车型，最主要的长安UNI-V的后扰流板可以过车按键动控升降，而扰板可同时25公斤的下压力，虽然这下压力可有可无，但是升降的仪感，什么都给不的高级感。
#长安UNI-V 电iDD#
