楼主
先感谢一波重庆新牌坊深蓝汽车4s店的试驾机会和小礼品，店员们都很热情礼貌。
说说车， 作为油车车主，开过10几辆不同主流牌子的车，试驾下来整体感受还是很棒，有人问我值不值得买，我的回答是: 在这个价位非常值得考虑的一款车。
参数，外观这些都不用说了，说一下真实车主日常用车在意的点。
1. 后排空间，90分，这个价位能买到的合资都非常紧凑，但S7的后排纯平，坐三个人也没有一点不适，本身身高175体重160，坐在后排感觉很宽敞敞亮。
2. 后备箱空间，进深很长，但高度受限于溜背造型，放太高的东西可能差点，但是容量很大，实际上很能装。
3. 转向手感，灵敏，指哪打哪，有些人应该很喜欢这种风格，但是本人习惯了德系的沉稳感，喜欢那种有虚位的转向，看自己喜好，这个车开起来很好上手，新手多搞几把就能驾驭。
4.加速体感，非常线性的电车，不突兀，偏向舒适调教，如果你油门刹车油门刹车不像油车那样可能会迟钝，这点电车天生优势，没有变速箱就是最好的变速箱！
5.底盘质感，这个确实，试驾的时候我先坐的后排，然后再试驾的，专门让试驾小哥帮我压井盖压坑。说实话长安的底盘大家懂的都懂，悬挂有点拉不住和多余摆动，按道理这么重的车但却没有德法韩那种过坑’砰砰’干脆的觉。但是晃比univ和sl03要制得一点，univ真会让你有摇摇船的觉。
6.智能化，360影像很清晰，过农村窄路再也不怕轮子掉坑了，新手也能驾驭。 另外座椅的舒适度还是不错，有新车味道，但是是那种闻着还算比较舒服的新衣服那种味。语音开个导航非常方便。
推荐理由: 低成本出行，追求电车驾驶感，大厂，造型帅且可以改很多好看的颜色，安全性高，看起来整个车非常的粗壮结实，实际碰撞也很厉害，军工品质不解释。
不推荐的理由: 非常在意底盘行驶质感的玩家，这款车的底盘质感远远达不到标志508甚至408，也达不到德系速腾途观，比星越L底盘也稍微逊色，但是如果不在意这个(可能很多人坐了一辈子车都不懂这个底盘质感怎么评判和感受)，那就是性比好。
