楼主 #星创计划#自驾游中那些令人难忘的故事》百去不爽的“醉美之路”京北第一天路
百去不爽的“醉美之路”它叫什么？它在哪？它有什么特点？又有怎样的故事？它叫“京北第一天路”、他位于丰宁满族自治县大滩镇境内，地处冀北山地与内蒙古高原交汇处，它的特点就是“行走在山巅上的一条天路”他的故从这里开始——。
时间：2014年10月2日。
位置：河北省北部山地与内蒙古草原交界处。
线路：沈阳出发-进入丹阜高速-新鲁高速-长深高速-大广高速-首都环线-半虎线-京北第一天路，全程：800公里。
这是人生第一台车，买车初心是练手，当时朋友劝我买台二手车练，想来想去还是决定买台性价比高的车用来练手，长安悦翔v3,1.3自吸，这是我又一次也就是2014年第二次自驾远--“京北第一天路”。
天路路况：水泥路面，路面较窄，弯道、急转弯较多、道路起伏非常大，我去的时候车辆不多，部分路段有积雪，道路两边没有防护栏。
注意事项：天路上会车精神要集中，必要时停车让行、上坡注意别溜车，与前车一定保持一个安全距离，转弯一定要减速、下坡减档、时速控制在30公里/小时以下。
这段路程大约800公里左右，用了10个多小时，过路费：400元左右，清晨早4点沈阳出发，2点左右到达 “京北第一天路”“京北第一天路”入口处附近是千松坝森林公园和柳树沟森林公园，有住宿地方，晚上在此休息，（用可接受）次日晨进“京第一天路”因为可穿越松坝林公园和柳树沟森林公园，所以口处收费：60元。
京北第一天路涵盖了3个景区：千松坝国家森林公园、柳树沟森林公园、白桦林狂欢谷。京北第一天路，它并不像66号公路，它之所以叫天路，是因为它真的存在云端之上。这里的平均海拔2k左右，天空的云近在咫尺，好像手可及，京第一天路，积更，这里涵盖松坝原始森林公园，十八花海，柳树沟稀树草原等等，每个都值得玩一天，我10月份来此，此时天路面没有积雪，上了天路就出现了积雪，天路上俯瞰，万紫红，层林尽染；寒冬松柏挂枝，更加挺拔翠，群山银素裹，分外妖娆靓丽。#星创计划#
京北第一天路作为丰宁坝上必须打卡的地方，到了这里，才能真切的感受到草原上秋天的美。
图片--现在还没有进入“京北第一天路”，
位置；半虎线-京北第一天路途中道路下面。
位置；半虎线-京北第一天路途中道路下面。
位置；从入口处进入京北第一天路，这段路宽度会车还可以，水泥路面，没有积雪。
沿着此路正式京北第一天路之旅。
车开到这个位置回望
这地方停车比较安全，不是什么地方都适合停车。
继续往高处前行，部分路段出现积雪
继续往高处前行----
通过高处一段长下坡路，此地停车也是比较安全。
站在京北第一天路高处远望----
开始行走一段下坡路，为安全起见，水泥路面上都划了横道。
下坡一档，时不时点一下刹车，此处较平缓，休息一下，防止刹车片过热。
休息后继续下坡路-急转弯、下坡坡度较大，好在这段路没积雪，也没有对向来车。
好长一段下坡路
看到水泥路面上一道道没，就是为了安全，此处较为平缓，再次休息防止刹车片过热有安全隐患。
下坡休息后前方的路又是个长度不短的上坡。
先休息一会然后继续前行--上坡路，只有这地方停车安全，再往上开只能开到高处才能停车。
沿此路一直往风车方向开，风车处是天路最高处，这段看上去不远，其实围着山绕着走距离是挺远的。
又是下坡路，急转弯。
下坡后安全地带继续休息。
这段道路比较好走，直线行驶。
又是一段上坡路，有积雪
一安全地带爱车留个念
爱车留念后继续前行---好在这段路急转弯不多，坡度也不是太大。
安全地带，停车休息
远处一对向行驶来的车队，多休息一会等车队通过后在继续前行--
终于行驶到天路最高处海拔2300m左右，过了风车阵就开始下坡路了。
马就要下坡路
过了风车阵远望前方道路
车行驶了一段路，回望---
下坡路。急转弯
前方就是我即将行走的路
下坡路走了一大段，一安全地带继续休息。
休息中回望我走过的天路
休息中回望我走过的天路
在往下走就是穿越穿越千松坝森林公园和柳树沟森林公园
下了这个坡道就是穿越千松坝森林公园
穿越千松坝森林公园和柳树沟森林公园
休息一会
最后这张图片是穿越千松坝森林公园和柳树沟森林公园的路，时间有限，我没有穿越，找个岔道退出了。
