丰田、斯巴鲁、马自达三社召开「多路径研讨会」発表电动化时代的新内燃机原型机等。 2024年5月28日，日本東京都，丰田、斯巴鲁、马自达三社共同召开了关于未来的車両动力总成开发方向的发表会。本次发表会上调了用于动化时代的型内燃机，与电动机和电池等进最适的组合。而了开新的更紧凑效的引擎，社还将合力推进各类碳中和燃料（CNF）引擎的开，来现引擎车的碳中和。 基「通意志坚强和满热的行扩大顾客的择范」的理念，社将过开各具色的引擎/力总成，为世界范内的顾客提更广选择。为验证相关技术，社也曾将配了使液氢燃料和CNF引擎广泛的投入赛场，收集实地数据。 在这种情况下，未来引擎在碳和领的定更加晰，次世代引擎将不仅升自的性，还将提高和电动机、电池组等气化品的性，让引擎和电动置在同的优势领发挥各自最的能力。 举例来说，与往开的引擎相比，新的引擎在效率·高出力化的同时，体积也将大幅降低，这样对大多数采用置引擎的車両们而言，可大幅降低引擎盖的度，为改善空气动力学性，降风阻供坚的基础。而引擎将充支持e-Fuel、生物燃料和氢燃料等各类新燃料来促进尽快达成碳和。 此外，丰田、斯巴鲁和马自达三也在会场现场展示各自开发的新引擎/力总成的试作机。 三社長发言 丰 代表取締役社長·CEO 佐藤恒治氏 为给顾客供碳和前下的样化择，未来源环境下，们将断挑战能与其兼容引擎开发。三社志同道合，我们将在未来继续不断切磋琢。 斯巴鲁 代表取締役長·CEO 大崎篤氏 现碳和的会，今天本产业界乃至社会全体亟待解决问题。除了完善电化技术之外，我们还将继续磨练和完善水平对向引擎身，使其够更的兼CNF，并将携手其他两共同推进日汽车产业界繁荣和发展。 马自达 表取締役社長・CEO 籠勝弘氏 们将电动时代继续完善内燃机，通尝试种不同途径现碳和的可能性，并继续为顾客提供顾客能否享受其乐趣汽车。通过进一步培育电化技术，和发与碳中和燃料相兼容的型转子引擎，我们希望能为社会带来广泛的贡献。