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发表于2022-11-21 14:00:07查看 142回复3浏览 142

自2022年双十一提车以来,深蓝出色的产品力以及人性化的车机交互功能强烈的吸引了我,经过10天共计478公里的亲密接触,深蓝已经成为我最熟悉的伙伴。
      在车辆的动态行驶感受方面,深蓝在行驶中有很强整体性,特别是悬架的韧性很强,转弯、压弯倾小,同时方向盘转向敏,合电加速爆发力的特性,深在城路及速路上变线、超车气呵成,不拖泥带水。
      能耗方面,深蓝的表现更加出色。平时主要使场景上下班和周末在城路及环线快路行,在深秋的京,目前行的478公里有442公里是纯,36公里油,综合13.4kwh/100km耗和5.4L/100km油耗的是常出。由安装充电桩,每次回家都会充,从23%量充需要4个多时。
      在人机交互方面,深蓝的机系反应度非常好,作流度很。语音助手常好使,辨识度高,能分主驾或副驾发音置,做出分响应。动能回收模可以自定义回收强,可适应同驾场景和驾驶习惯的人,现喜欢过控加速板来控制车,这样节能同时减少了对刹车片的磨损。期待深蓝过OTA功,不升级完善自己,为拥有并爱它人们带来更的惊