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发表于2022-12-31 11:08:59回复1浏览 52
因为没有约到上牌，验车之后一直没提车车。本想着今年可能都约不上上牌，没想到终于在周四接到电话，让隔天（周五）早上来天河上牌，于是匆匆忙忙让交付专家洗家充个电，周四晚上去将车提了。
提车时，车况是油能走180公里，电只走64公里，听群友说WLTC比较准，切换后，顿时便少20+公里数。于当晚急忙去充，得不说，快确实，18%到70%只用半时，量显示能跑130+公里。
周早上直接上高速去上牌，全程30+公里，平均时90，但电消耗得贼快，下高就只剩下80+公里数了。
这里给上的小伙伴们个建议，网上的选号比现场号好多了！建议要浪线上随机的号机会！现场选号我才知道什么叫比验证码还烂的号！
难得上广州区，上完牌直接去心心念念的山姆超。
车时胎压均为2.6，后胎压为2.7与2.5，周五了高得，压保持在2.6，交付专的建议是保持在2.4-2.6区间。冬天可以调一点压，起来会舒服些。
从山姆回程，走广园速路，出发时候路程还有50km，但到41km的时候发现再降里程，里程始下降，直到停车时，电里程也保持41km，期间一直是舒模式+市区式，能回收较少。不过确实省，就了一次20元的快，走大概70+公里的，要平常油车，估计都要掉两三格。
得不说，深后备储物空间的是杠的，本来深怕放下，结果轻轻松松回去。
颜也是杠的，丝毫逊色壁的时捷，等贴完膜就更帅了！深蓝回头率真滴，不少路人都会驻足看几眼，提那晚去吃螺蛳粉，车老板便问这车是烧电还烧电，瞄他眼手机，好伙，已经在3D图了，估计是倒车时候被他用机扫图验别。
