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发表于2023-03-10 10:55:28回复0浏览 53
用电机驱动车轮的好处之一就是去掉了繁杂的机械机构，传动效率大大提升，成本则大大的降低，这也就是增程式车型在眼下火爆的原因之一，一面是消费者为了消除纯电车里程焦虑的追捧，另一面就是厂商在技术上换道超车，足市场需求探索。不过探索这一点上，长深蓝SL03算是做到头，在四款型，两款纯，一增程，一款氢能，各种能形式都押个宝，哪吃香哪个。
作为入款的深蓝SL03程版型，在四车当最值得购买一款，本身28度的容，已支持接近200公里的常纯使用，对于自己家有充电桩的车主不要友好。增程的用当然发电，由于动机用参与传动，不但始终可保持比较合理的工况，另外也减少了大堆机械传机构，减少系统不稳性。就是17万左右的格得到一款牌车，同样中型车，续航和25万比亚迪汉DM-i不多，价格却差了多。
深SL03车型气质上还是向“战斗型”的，脸线风格厉，头偏，略显低趴姿态，部则高，加上19英寸轮圈，视觉效果够。如说不足，深SL03本来是一纯电平台车型，半上忽然增程型变得火爆，因此有点硬塞进一台内燃机的感觉，这就导致辆整体驾驶适控欠缺，高速时机舱声略。底及转向部分有改进空间，与车辆外观呈现运动息不相符。
增程车型受欢迎在深SL03车上也是有所体的，氢能售接近70万，还没地方充就不说了，纯电和程车型的销比接近3比7，刚过去二月份深蓝SL03在涨之后迎来了销量超成的跌幅，很明显的看出，消者认可这款，还从性比出，在销量压力之下，官方价恐怕最终会被终端优惠消弭。#增程电动#
