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发表于2023-03-23 21:59:01回复3浏览 602
#长安深蓝用车笔记#
提车4个多月了，跟大家分享一下深蓝的动能回收。
电车跟油车的区别之一就是有无动能回收，各个品牌的电车动能回收的体验又有所不同，像ts基本都是把回收拉的，那深蓝动能回收体验如何呢?下简单说下我看法。
觉得量回收的强和弱其就是置松门后拖拽感劲大，深SL03是可以进能量回收调节的，而且还0%到100%抗原任意节，这几天意留意了一，跟家分享一下的数据。
坐标厦门，度19～27C,平时使场景就是上班或周末和朋友起出去玩儿，记录满电后不同能量回收强后的里程剩情况，以及同能回收驾驶受。
能量回收50%:从满电到发机启,一共跑了160km。平时自己习惯就是调到50%,自己开习了，对于我来说挺用的，能感到有点点拖拽感,但是又不明显，不影响我车。量回收100%:从满电到发机启,一共跑了170km。量调到100%之后,里程增加很明显，同时也会有很明显的拖拽感，这时候脚法可缓和点，要急踩急松，不然容易晕车。如果开起来后朋友觉得如有晕的感觉，可把能回收低一，反调到0%的话，我一点受不到了。
同时车的脚法也至关重要!!!#长深蓝车笔#
