五一假期已过，留给新能源汽车行业的高速充电焦虑依旧在发酵。盘点大家的假期出行需求和吐槽。小雷发现电车用户吐槽最多的是充电排队时间太长，油车用户吐槽最多是舒适化和智能化配置不高，长途开车容易累。由此产生一个问题，处“电切换”的时代，现的中国人需要一台么样车。车的速续航拉胯程却比油车还要强势电车高速续航问题有两种破解方式。第一种“无欲则刚”。国人的假期并不，拢共就五、十和过年，少可怜，其余90%用车需求都上下班代步，电车户犯着为跑几次高速而发愁。第二种是技术手段，像深SL03这类增程车，有着1200公里的综合续航，可让你高速上不用队充，也用排队加油，再加上4.5L的馈电油，油最后点优势全部被击溃。平时时候，深蓝SL03还有200公里的纯电续航，通勤一周只需充1-2次，完全可接受。遇到其他车主没电时候，深蓝SL03还能向充，为其他电补能。在这次五一出行中，深蓝SL03反向电事件成功出圈。

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