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第一个100多公里是在提车的当天，这100公里的最大的感受就是起步的的推背感，和加速的平滑超越了以往的油车。但刹车太踩下去太短了，急停了好几次，电踏板一松掉有明显的减速度。以前是SUV，换轿车后坐椅的置有低，驶中有点不应，习惯性停车就拉手刹的我，有点停了车敢松掉刹车，要想久才确认自己是按手刹。
第一个1000公里，习惯电车驾驶方式，研究了没有按键的中控台，学会了没事叫两句:你好深，打空调。深蓝那动人灵魂伴侣还让人寒而栗，浑都起皮疙瘩。驾的平顺让我变道和加速更加的丝，感觉是电板踩到哪里度就到了哪里，没有了以那种加速肉肉的感觉，方向盘指到哪里子就到哪里。但电踏板的那瞬间还是让人有点受。整体感是比车强。
第个10000公里，起步推背让我再也没有了以的欣，市的道起步再快也就是从个红灯到一个绿灯继续等待。也用电板控它动回收时带来减速，再也没有晕的感觉了。音呼唤开启各种功也熟练的操作了，让驾驶体验幅的升，妥妥的科技。刹车能很的控，没有再出老刹的情况了。但新的问题也来了，回了几次老家，自驾出去玩几次，那过的底让人觉这就没有避震这一功，比前的特差多了。还好长安还比较劝，愿意听取顾客意见，做出积极改变，在23 款同时出了更改22款悬架的方案，让们看到了希望。能把顾客意见听进去，并加以进这算是深蓝的个特吧。
目前18000公里了，已经习惯了辆的驾驶，驾驶感越来好，换油一个势，虽然有人不愿意承认，但必须承认，这款是一好车
我自己记了个本：到在：用了984，油用1645，平均0.14元/公里，按前的用共计省了：8000元油费。虽然时不时的背一下，但秉早买早享受，晚买享折扣，习惯就好了。
