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发表于2024-04-30 22:06:02回复0浏览 72
从深蓝SL03车机2.1版本更新到现在已经有两个月时间了，现在针对深蓝SL03车机2.1版本的强制纯电模式说一说我这两个月来的体验。也带大家顺便看一看在强制纯电模式下的电耗如何。
自深蓝推出2.1车机版本后，深蓝在强制纯电模式下，车辆将完全依赖电池供电，而不会启动燃油发动机。针对不同的车主来说，对于我这种每天上班通勤往返70多km的上班族来说，这强制纯电模式可太香了。我的200km增程版续航是非常有限，在没有强纯电式之，一星期上班五天我需要充3次电。有了制纯模式之后我个星期只需要充2次电。每天上班往返70km左右，不启强纯电情况，会20%左右就会自开启电，至于剩下20%电量续航成水漂。算下来一天电量概在35%左右，到最后剩下30%电非常尴尬，吧有浪费，不充吧就要烧油了。开启强制纯电模之后，我可将电用到10%才会自开启程器。强制纯电非常香，在是香了啊铁汁们~~
由于我是中航的电池，刚开始还因为不是宁德时代的电池感到有点小失落，但现在自己算了算续航，勉勉强强也还行。充满电表显续航会到235km左右，实际上我开到剩下10%续航的时候是开了200km公里左右，已经满意~~
各位小伙伴要是想了解深蓝或者交个朋友的可以我，以上言论纯属个人观点，不喜勿喷~谢谢！
