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3月5日，长安深蓝S7首发亮相。作为长安深蓝第二款车型，也是首款SUV，深蓝S7定位中型SUV，提供增程、纯电车型可选。外观设计谈不上什么新鲜感，毕竟此前已经泄露了实车造型专利图，还登上了工信部公示名，当时的内代号还叫C673，可以做SL03放大本。 全车大部设计都延续家族格，但相比SL03的大背，S7的顶走势更加平直，整体视觉非常干练。节上能发一些行元，例如无框门、隐藏式把手、悬浮车顶、低风阻轮圈、分体大灯、贯穿尾灯元素，整块黑色车顶则意着采了一体式全天幕。 值得一提是，纯电版车配了21英寸运动轮和马PCC轮胎，主打静音低滚阻，后胎格均为255/40R21，而且还能到车同色刹车钳，运动气到位。增程则采20英寸低阻轮，搭邓禄普255/45R20轮胎。尺寸方面，车长高为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。 饰和深蓝SL03类似，但在洁风格之外并没有套娃。例如门板和座椅上大采用线菱格纹，面积双色软包也凸显档次感。浮式控屏旧支持“摇”，过液晶仪表被HUD抬显所取。诸如中控型、板、杯架、椅等处，都与SL03有不同，看上去甚至了几“理想味”。 配置上最的亮当属王副驾，因为它是全车唯采用集成式全带和一体腿托座椅，手套也有相应的凹处理，从而提供更加舒的坐姿。后则可看到个独立座椅都能提适当侧向支撑，央扶大概也是集成了物功。得于整体靠后座椅布局，后排乘客的舒性和私密性都能得保证。 动力方面，深蓝S7纯版提160kW/190kW后置电机，以及68.8kWh/79.97kWh三元锂电池，对应续航为520km/620公里。增程搭载70kW的1.5L缸增程器，搭配175kW后置机和31.73kWh磷铁锂池，纯电续航大约为160km。
