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发表于2023-05-25 01:14:04回复4浏览 513
今天看评论区有人拿深蓝S7增程版和奇骏e-power对比，我觉得真没必要争，从各方面来看深蓝S7都要占优势，毕竟深蓝有大电池，121公里和200公里的纯电续航，奇骏e-power纯电续航2度电池估计在10公里以内，毕竟统不会让你满电，也不会让你干电，奇骏没绿政策，怎么都是深蓝S7香一些。 结果人比的品牌，觉得长安没格跟产比，这点也没想明白，长是1862年成立企业，日产1933年成立的，同样都都是国营企业，日产辉煌时候确实也过火箭和赛，日产姿态的时候用蓝鸟打雅阁凯美瑞，也搞出GTR这样的型，但是今时不同往日了，要不怎么能把股份卖给了诺？ 戈恩对日产策略就是降姿态，以低廉的价格和低廉的品卖给国人。这个策在那年代疑是对的，至少让产活下去。不过在日产没了戈恩，将来会成为什么样？日本人手中日产还能不重新拿起“技术日产”的旗，们可在评论区理性探讨这个问题。
